在韓國看到棒球輸韓國1分，特別的難過!

其實很多國家都一樣，大部份都會播激發愛國情操，反觀我們的新聞社會新聞及負面新聞太多，還好最近的棒球輸大陸及陳水扁的新聞能讓臺灣在國際上有曝光率，真的很可悲!

    每次去韓國都經過漢江，這次特別在車上拍了幾張相片，記得民國75年

          漢江整治成功,不知我們的淡水河,何時可整治好?

時，第一次去韓國，當時的韓國的漢江跟淡水河差不多，然而為了1988的奧運，它們開始整治漢江，韓國人做到了，漢江不但水質清澈，江上遊船及水上活動很多，現在我們的淡水河河水還是跟20年前差不多？

記得亞洲4小龍嗎?當時台灣排4小龍之首，2000年時我們的國民所得(GDP)還比韓國高，就是這8年?

現在4條龍的國民所得不但被韓國超越，大家在參考一下:

1.  新加坡約美金29917元

2.  香港  約美金27504元

3.  韓國  約美金18392元

4.  台灣  約美金15936元

所以政治惡鬥造成今天的結果，當政者真的有計劃在治理國家嗎?

再看一下韓國的仁川機場，除了他的規模大，裡頭還有許多餐廳跟ＳＨＰＯＯＩＮＧ店。仁川機場的建立對韓國而言是一個十分浩大的工程，因為它是建立在一個海埔新生地的小島，而且經歷十分長久的時間才規劃興建完成，而連結首爾金浦機場的地鐵已完工，我們台北到桃園機場，規畫好幾年，現在好像還沒什麼動靜?

                        新穎的仁川機場

仁川機場2001年3月完工，到場2004年為止，共有55家航空公司來往其間，飛

行的城市有127個。並由國際航空運輸協會(IATA)和國際航空協會(ACI)共同選為50個國際機場中的第二位。總面積49萬6千平方公里的仁川國際機場，共分地上4層和地下2層。

機場簡介

地下1樓

地下1樓地下一樓有各式餐廳、咖啡廳、銀行、超商、唱片行、販賣部、書店、醫院、藥局、三溫暖等設施。三溫暖24小時營業，若有需要在機場過夜的旅客，不失為一個經濟方便的選擇，地下1樓的各式餐廳比4樓的價格實惠。

                       寬敞的報到櫃檯及採光!

一樓(入境大廳)

入境大廳內有宅配服務櫃台、代訂機票、巴士、飯店、租車等服務和速食店，應有盡有，讓您一下飛機，我們的服務即到。當然一樓也有二、三家銀行提供外換服務，機場外的站牌，有數十台的巴士，以不同路線開往首爾，以前台灣手機不通時，抵達時都有幾家手機出租店，可供遊客選擇（現在3G 可通）。

二樓：

2樓主要是航空公司的辦公室，郵局、銀行及商務中心等。位於2樓的咖啡廳，不同於其它層的吵雜，多了一份寧靜，適合洽公的旅客使用，旁邊的網路服務中心，提供便捷的網路服務。

三樓(出境大廳)

             免稅店的的挑高建築，使人沒壓迫感!

出境大廳除了有各家航空公司所設的劃位櫃台外，另有行

李保管櫃台; 紀念

品、衣類、文具用品等專賣店。入關後，除了一般的檢役過程外，玲琅滿目的免稅商品，讓人目不轉睛的名牌店林立。 若是前往美、歐等地的旅客，因 

          前往登機門的挑高走道及現代化的採光，讓人感覺很輕鬆!

嚴防再次遭到恐怖攻擊，出境檢驗格外嚴格。有大型物件時，搭乘國外航空公司的遊客，可至3樓J櫃台辦理。國內航空可至D櫃台辦理。其它出國手續詳情，可至仁川國際機場網站(www.airport.or.kr)查詢。需退稅的旅客，可至28號登機門附近辦理。挑高的建築及優良的彩光設計讓人非常的舒服；現在 

新穎的建築及採光，使人心胸開朗!前往第2航站的自動扶梯，地下三層!

第2航站也啟用了，從第1航站到第2航站搭乘舒適便捷的捷運，深入地下3層，不但設計新穎，整個光線及清潔均讓人留下深刻的印象，123登機口附近

                前往第2航站舒適便捷的捷運

還有免費手提電腦可上網，椅子坐起來很舒服，旁邊還有賣飲料，在重要地方還有專人指引旅客，不知何時台灣才有個像樣的國際機場?

                   第2航站123號登機門附近免費的電腦

四

4樓整層都是旅客的休息空間，由各大飯店直接經營的餐廳，日式、西式、中式、韓式自助餐等，因應俱全，絕對能滿足遊客挑剔的胃，讓不愛吃機上餐飲的旅客們，可以先飽餐一頓。為了提供需長時間停留機場的換乘旅客，四層還備有按摩室、淋浴室、飯店等。

以下摘祿新聞報導：           候機室的舒適座椅及採光

根據瑞士日內瓦的國際機場協會（ACI）調查顯示，南韓仁川機場以服務旅客的品質出類拔萃，連續兩年榮膺「全球服務最佳機場」，前五名中，亞洲機場包辦了四名。香港國際機場蟬聯第二，馬來西亞吉隆坡國際機場和新加坡樟宜機場分居第三和第四，第五名則是美國德州的達拉斯沃斯堡機場。（所謂的亞洲4條龍，只有台灣不見排名，真的很可悲！）

               新穎的空橋，讓旅客在登機時有很好的觀感!

全球共有90多座機場參加ACI的機場服務品質評比計畫，ACI所做的全球機場旅客滿意度調查去年共有20餘萬人填表，評分項目包括航站大廈清潔、安全感、候機區舒適度等。除了全球最佳機場，再分地區、機場規模做評比。

調查顯示，經常搭乘飛機的旅客重視的是快速、少麻煩、和機場人員接觸愈少愈好，度假和不常搭飛機的旅客則十分重視機場人員的態度是否親切有禮。

ACI在全球178個國家地區共有573個會員，經營1643座機場，台灣桃園國際機場也是會員，代號是TPE。但在全球機場服務品質評比中，桃園機場並未列入排名，據了解是沒有參加評比。(因為可排到100多名)

看看仁川！啟用7年 2度獲獎

仁川國際機場啟用不過短短六年，卻已兩度獲選為「全球最佳機場」，同時也榮獲「亞太最佳機場」、「旅客人數2500萬至4000萬級最佳機場」。看到這項結果，想到政府耗擲財力做「正名」虛功，會有「南韓能，台灣為何不能」之嘆。

歐洲最佳機場是瑞士蘇黎世機場、美洲最佳機場是達拉斯沃斯堡機場、中東和非洲地區最佳機場頭銜則由阿拉伯聯合大公國的阿布達比機場拿下。

以機場規模區分，旅客在4000萬人次以上的機場由香港機場稱霸、北京機場名列第五。

今年新增的「最佳人氣機場」是表揚機場人員服務觀念最貫徹的機場，中東非洲地區得主是阿布達比機場、歐洲是比利時布魯塞爾機場、亞太地區是仁川機場、美洲是加拿大哈利法克斯機場。而會長特別獎則頒給阿聯的杜拜機場。

      機場設有自動感應的飲水機，韓國重視環保，水質感覺很棒!

再看看我們第1航站的推車，每次回國就1肚子氣，各位圖友有誰能告訴我，那個國際機場的推車比我們爛?很多政府官員及立法委員每年有一筆出國考察的經費，除了要報銷以外，難到不能真的為台灣顧一下小小的面子嗎?趕快把推車換新吧!

    看到韓國新的推車，想到我們桃園第1航站的推車心就很難過!

也許有些人認為，可能自己不常出國，不關您的事，像我們經常出國，感觸很深，台灣在國際上真的被邊緣化，我們有什麼可以跟別國比?很多外國人來台灣印象最深的『檳榔西施』是其中一項，真的讓我欲哭無累，希望未來幾年台灣能長進一點！